解放汽车加速不稳故障检修分析

   检修过程：
   开始时认为是供油量不足引起的故障,于是对汽油滤清器、输油管道及汽油泵等进行了彻底清洗,对化油器各量孔进行了检查,重新调整了浮子室油面的高度。装复后试车,故障依旧。既然油路没有查出问题,于是对点火系进行了认真的检查。先检查发动机点火时间,其点火提前角正确。接着又检查了分电器、分火头是否漏电,点火线圈、热敏电阻连接是否良好,高温时热敏电阻、点火线圈是否短路,经检查也没发现问题。最后采用逐个换件的办法,发现故障在断电器。经询问该车驾驶员得知,此前因发现断电器触点严重烧蚀,便更换了一副新“白金”,就出现了上述故障。
   根据这一情况,对断电器进行了认真检查。经测试,发现新换上的断电器活动触点臂弹簧弹力过低。换上一副合格的"自金",故障排除。

   故障分析：
   当发动机低速运转时,点火线圈一次侧通过的电流时间较长,二次侧中感应出较强的高压电,火花塞产生的电火花较强,所以发动机运转正常;但当发动机转速升高时,触点打开后,因活动触点臂弹簧过软,活动触点不能迅速回位,造成触点闭合时间过短,点火线圈一次侧通过的电流很小,二次侧不能感应出强烈的高压电,致使电火花过弱,发动机加速不稳。