奔驰车高温风扇不转故障检修

   故障检修：
   在检修这辆车时，拔下水温传感器接头，这时风扇却开始高速旋转，重新插好接头后，风扇仍停止转动。这说明水温并没有达到100℃，而是仪表板水温指示有问题。

   故障分析：
   80年代以后的奔驰轿车装有2个风扇，靠近发动机的为硅油离合器风扇，另一个为高温风扇，它由一个水温传感器控制，当水温超过100℃时，即高速转动。

   这一故障现象涉及到的是控制方法问题。未来用电控装置而使用硅油风扇离合器的国产车，当风扇失效，发动机出现过热时，驾驶员一般采取将风扇与发动机联锁的方法，以保证行车安全。国外厂商在编制电控车辆的温控风扇程序时，也采取一些安全控制方法。当电脑检测到水温传感器失效时，只要点火钥匙处在点火位置，风扇总是不停地转，以保护发动机。这就是在拔下水温传感器接头后，风扇开始高速旋转的原因。