奔驰车制动器摩擦片过薄报警系统的检查

 

    奔驰轿车两前轮上装有制动器摩擦片过薄报警系统，它能自动检测摩擦片的磨损程度，当车轮制动器上的摩擦片磨损到极限厚度时，其上的传感器能把信号传送给电子控制器，自动使摩擦片过薄报警指示灯点亮，以提醒驾驶员要更换摩擦片。现仅以奔驰280EC型轿车为例，介绍其工作情况及故障检测方法。
    该车摩擦片过薄报警系统，是由带有传感器的特殊摩擦片、电子控制器和报警指示灯组成。传感器的短接线置入了该特殊摩擦片的一定深度处，当摩擦片磨损到只有2.0mm-2.2mm极限厚度时，制动鼓便将传感器的短接线磨破而断路，该断路信号立即被输送到电子控制器，电子控制器便接通报警指示灯电路，使报警指示灯闪亮，发出警告信号。
    检查步骤
    在奔驰车系车轮制动器摩擦片过薄报警系统的使用中，最常出现的故障是制动器摩擦片还未磨损到需更换的程度，报警系统便报警，指示灯闪亮。由以上原理分析中可以看出，这种情况应该是报警系统本身有故障。报警系统的检查步骤如下：
    a.关闭点火开关，拔下左、右轮传感器插头，若指示灯仍亮，则故障在电子控制器，应予以更换；若指示灯闪亮停止，则说明传感器线路正常，但传感器本身有故障，需进行进一步检查。
    b.在关闭点火开关的状态下，插入一侧传感器插头(不插另一侧)，当接通点火开关后，看报警指示灯的情况。若不亮，则说明该侧可能无问题；若指示灯闪亮，则说明该侧的传感器损坏。
    c.用同样的方法对另一侧传感器进行检测，若指示灯亮，也说明该传感器有故障。由于损坏的传感器不可拆修，故应换用新件。