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发动机点火正时的检查与调整

作者:bondeit | 来源:本站整理 | 日期:2008-06-20 15:57 | 点击
 
  点火正时是发动机工作的基本要求。点火正时失准,将会导致发动机工作不正常,出现众多故障,使发动机动力下降,油耗升高,甚至造成零部件损坏等后果。在汽车维护时必须检查调整点火正时。
  1。捷达轿车点火正时的调整
  (1)调整点火正时的条件为:
  发动机温度不低于80℃;
  具有单个真空吸管的分电器,要拆掉真空管;
  化油器阻风门全开。
  (2)调试设备:使用点火测试仪或频闪灯(或称“点火正时灯”)进行检查。如果使用大众公司的VAG1367测试仪,则按图1所示进行线路连接。
  调整步骤:启动发动机怠速运转。点火角度检测值应在上止点前180-22°之间,如果点火角度不正确,可转动分电器外壳调整点火时间。
  (4)点火角度调整数据:上止点前20°±1°。
  2。桑塔纳轿车点火正时的调整
  调整步骤和设备与捷达轿车相同,点火角度调整值为:上止点前6°±1°。
  3。富康轿车点火正时的调整
  安装富康车的设计,TU32/K发动机分电器的点火正时是在发动机上动态调整的。必须转动分电器以建立触发电子模块信号,因此,必须动态检查、调整富康车点火正时。
  (1)调整点火正时的条件:
  将分电器与真空膜盒脱开;
  将分电器置于发动机椭圆安装孔的中间位置。
  (2)调试设备:点火测试仪或频闪灯。
  (3)调整步骤:将测试仪器按要求连接在发动机上,起动发动机,根据仪器测试数据调整分电器外壳。调整完毕后,将连接真空盒的胶管连上。
  (4)调整数据:在发动机转速为750r/min时,点火提前角为上止点前8°。
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