三菱吉普热车时不易着火故障分析

  故障分析：
  根据其结构分析，原因大致有：
  ①活塞顶部积炭过多，使发动机散热不良。因发动机温度升高后，炽热的积炭形成明火点，提前将混合气点燃，从而破坏整个点火正时，使发动机难于起动。
  ②发动机温度过高，易产生气阻。
  ③温度升高后，当汽油从浮子室内被吸出时易被气化，起动时，如仍按冷车起动时供油，则混合气过浓，使发动机不易起动。
  ④当点火线圈的绝缘能力下降时，温度升高后，因点火线圈部分短路，使高压火花强度减弱，造成混合气不易被点燃。

  故障排除：
  ①因发动机刚大修过，故排除了活塞顶部积炭引起发动机难于起动的可能。
  ②因发动机温度还在正常范围内(80℃-90℃)，难起动故障就已表现出来，所以因温度过高而产生气阻不太可能。
  ③将加速踏板缓缓踩下以减少泵油量，然后起动发动机，若仍不能起动，即证实该故障非因混合气过浓引起。
  ④检查点火线圈，发现其绝缘外层有老化现象。更换新点火线圈后，发动机热车不易发动故障排除。